Крайна цена САЩ

Мито и ДДС за кола от САЩ

При автомобил от САЩ цената на лота е само началото. Реалното решение се взема по крайна цена с търгови такси, транспорт, мито, ДДС, ремонт и подготовка.

Какво влиза в крайната цена

Сметката включва цена на лота, такси на Copart или IAAI, вътрешен транспорт до пристанище, морски транспорт, документи, мито, ДДС, банкови разходи, ремонт, технотест и подготовка за регистрация.

Две коли с близка цена на търг могат да имат различна крайна цена заради локация, такси, щети, документ и ремонтен риск.

Търг

Цена, такси, начин на плащане и условия на продажба.

Логистика

Вътрешен транспорт и кораб според локация и маршрут.

България

Мито, ДДС, ремонт, технотест и регистрация.

Защо не даваме универсална цена

Универсална таблица без VIN и локация може да подведе. Работим по конкретен лот, защото таксите, транспортът, документът и ремонтният буфер променят сметката.

Преди наддаване определяме лимит, при който автомобилът остава разумен след всички разходи.

Въпроси

Често задавани въпроси

Може ли да се сметне цена без лот?

Може да се даде ориентир, но точна разбивка се прави по конкретен автомобил, локация, такси, документ, транспорт и очакван ремонт.

Таксите на Copart и IAAI включени ли са?

Да, трябва да са отделен ред в сметката. Ако липсват, крайната цена е непълна.

Кога ниската цена става лоша сделка?

Когато след такси, транспорт, мито, ДДС, ремонт и регистрация автомобилът се доближи до по-чиста алтернатива или рискът остане неясен.