Търгове
Copart и IAAI се проверяват по лот, VIN, title, щета, продавач и локация.
САЩ
Американските търгове дават голям избор и добри цени, но само ако щетата, документът, локацията и транспортът са оценени правилно преди наддаване.
Copart и IAAI се проверяват по лот, VIN, title, щета, продавач и локация.
Сметката включва такси, вътрешен транспорт, кораб, мито, ДДС, ремонт и регистрация.
Наддаваме само когато рискът и крайната цена са ясни преди търга.
Най-добри кандидати са автомобили с леки или ясно описани щети, добър пробег, проверима история и достатъчна разлика спрямо европейския пазар. Гледаме крайната цена в България, не само ниската цена на лота.
Рискът идва от flood damage, тежки структурни удари, проблемни документи, високи вътрешни транспортни разходи и емоционално наддаване. Ако тези фактори изядат разликата, по-добрата сделка е да се откажем навреме.
Двата основни канала за търгове със salvage, clean title и застрахователни автомобили.
Проверява се преди търг, не след като автомобилът вече е купен.
Сметката включва такси, транспорт, мито, ДДС, услуга и очаквани разходи в България.
Първо гледаме VIN, история на щети, тип документ, снимки, пробег, продавач, локация, дата на търга и дали описанието съвпада с видимото състояние. Run & Drive, Clean Title или нисък пробег са сигнали, но не са гаранция.
След това смятаме реалистичен таван за наддаване. В него има място за таксите на търга, вътрешен транспорт до пристанище, морски транспорт, митнически разходи, ремонтен буфер и нашата работа по координацията.
Title статусът определя част от риска и следващите стъпки към регистрация.
Щатът и разстоянието до порт могат да променят бюджета повече от очакваното.
Flood, fire, rollover и липсващи снимки се разглеждат като сериозни предупредителни сигнали.
Ориентировъчната цена започва от лота, но не свършва там. Към нея се добавят такси на Copart или IAAI, вътрешен транспорт, морски транспорт, мито, ДДС, банкови и документни разходи, ремонт и подготовка за използване в България.
Затова не гоним най-ниската видима цена. Гоним автомобил, при който рискът, срокът и крайният бюджет са разбираеми преди търга.
Подготвяме лимит, при който покупката остава разумна.
Следим плащане, освобождаване, вътрешен транспорт и товарене.
Планираме митница, ремонт, технотест и регистрационни стъпки.
Въпроси
Точната сума зависи от конкретния лот, таксите на Copart или IAAI, локацията, вътрешния транспорт, кораба, мито, ДДС, ремонт и регистрационни стъпки. Затова смятаме бюджет по конкретен VIN или линк.
Най-важни са VIN историята, видимата щета, title статусът, локацията, таксите, транспортът и реалистичният ремонтен буфер. Ниска текуща цена не е достатъчна причина за наддаване.
Не избираме по име на платформата. Сравняваме конкретния лот, продавач, документ, снимки, такси, локация и крайна цена до България.